事例編：図式化・モデル化
マーケティング・流通・需要予測
夏季日電力量の気温による回帰モデル : 折線・層別を織り込んだ解析法の提案(統計(3))
小売業における新製品監視政策モデルの非耐久消費財への適用(マーケティング)
SCM最新動向 : 定量的評価のための財務KPI(生産管理)
重力モデルによる大学志願者数データの分析 : 慶應義塾大学を例として(都市・地域(5))
SCM最新動向 : リアルタイムマネージメントとOR(生産管理)
自動車・鉄鋼間におけるSCMの適用(企業事例(1))
ポジショニング分析を利用した大手百貨店のシェア予測(マーケティング)
決定木分析のモデル選択に関する考察(3) : 科学万博データによる考察(マーケティング(1))
「統合オペレーション研究の諸領域」(統合オペレーション)
システムの寿命と消費者購買行動を考慮に入れたサービス部品の需要予測について(予測)
DRTVにおけるレスポンス推計モデル(マーケティング)
流通における地理情報システム活用の現状と課題(<特集>流通の今日的課題と展望)
階層構造を有する成長現象の微分方程式モデル : 家庭用ゲーム機の販売実績に基づく分析例
商業施設の立地選定問題 : 理論と現実の狭間についての一考察 (<特集>最適配置問題)
新幹線の需要予測 : 将来の社会経済環境の構造変化に対応(<特集>AHPの応用)
統合オペレーション戦略のケーススタディ : 百貨店チャネルのアパレル流通における取引改革の分析(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
ブランド指標の信頼性と信頼区間(<特集>ブランド価値のモデル化に向けて)
ロジスティクス・システムの変化と最適化のための新たな課題(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
コンビニEビジネスの状況と今後の展開
商圏分析のためのエリア・セグメンテーション(<特集>データ解析コンペティション : 10周年を迎えて)
百貨店における隠れた親近性の発掘(<特集>データ解析コンペティション : 10周年を迎えて)
ネットワーク流量推定によるブランド購買パターンからの知識発見(<特集>データ解析コンペティション : 10周年を迎えて)
小売業のカテゴリー間プロモーション・マネジメント : 消費者の複数カテゴリー購買行動モデル(<特集>データ解析コンペティション : 10周年を迎えて)
階層構造を有する成長現象の微分方程式モデル : 家庭用ゲーム機の販売実績に基づく分析例
社会的なブームの微分方程式モデル
製品企画・研究開発
ランドスケープ理論によるDVD規格のアライアンス分析(経営関連)
生産販売計画
SCM最新動向 : リアルタイムマネージメントとOR(生産管理)
自動車・鉄鋼間におけるSCMの適用(企業事例(1))
SCM最新動向 : 定量的評価のための財務KPI(生産管理)
生産管理ビジネスプロセスのモデリングとシミュレーション(モデリング(1))
調達・生産・在庫
HV-FMSの経済性評価に関する研究(確率過程と経済性)
自動車・鉄鋼間におけるSCMの適用(企業事例(1))
ホームスキャンデータを用いた家庭内在庫/購買モデル(マーケッティング(2))
大手町駅のGISデータベースの構築(交通(1))
通勤行動と施設配置 : 千葉市を事例に(交通(2))
SCMからCMMへ(大規模スケジューリングの広がり)(サプライ・チェーン・マネジメント(1))
マス・カスタマイゼーション環境のサプライチェーンにおける未達率推定式(サプライ・チェーン・マネジメント(1))
「統合オペレーション研究の諸領域」(統合オペレーション)
装置系での生産スケジューリングの実現(サプライ・チェーン・マネジメント(2))
ライン単位の効率的な生産から工場全体最適生産へのアプローチ(企業事例交流会(2))
数理モデルを用いた鉱山の開発計画 : 最適な可採埋蔵量の算定法
鉄鋼とOR (<特集>企業事例)
分枝限定法を活用した製鉄所出荷バースの操業スケジューリング(<特集>企業事例)
化学産業における最適化技術の適用(<特集>企業事例)
自動車部品取引の「オープン化」とサプライチェーンマネジメントの今後の課題(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
束京ガスにおける商品流通改革(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
HDD(Hard Disc Drive)組立における生産計画の最適化方式(<特集>企業事例)
A HIGH PRODUCTIVITY AND FLEXIBILITY MODELING METHODOLOGY FOR ENERGY AND ENVIRONMENT SYSTEMS
物流・配送・輸送
アジアン・ロジスティクス構想(政策)
自動車・鉄鋼間におけるSCMの適用(企業事例(1))
コストミニマムを目指す物流計画システム(特別セッション 製造業におけるスケジューリング(3))
監視経路設定問題における対象船舶分割による局所解について(交通(2))
標高を考慮に入れた郵便配達経路問題(グラフ・ネットワーク(3))
愛知県A市における救急車の最適配備問題について(施設配置モデル(1))
全国規模の低温輸配送における最適化 : 全体最適な輸配送計画の立案(サプライ・チェーン・マネジメント(2))
ライン単位の効率的な生産から工場全体最適生産へのアプローチ(企業事例交流会(2))
SCMからCMMへ(大規模スケジューリングの広がり)(サプライ・チェーン・マネジメント(1))
マス・カスタマイゼーション環境のサプライチェーンにおける未達率推定式(サプライ・チェーン・マネジメント(1))
SCMを定量的に評価する財務-KPIモデルの実証研究(SCM)
ロジスティクス・パフォーマンス指標(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
自動車船積付支援システムの自動席割について
水産物消費地市場における配送システムモデルの提案
束京ガスにおける商品流通改革(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
情報通信技術を活用した輸送の共同化(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
ロジスティクス・システムの変化と最適化のための新たな課題(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
分枝限定法を活用した製鉄所出荷バースの操業スケジューリング(<特集>企業事例)
グローバル物流の新動向(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
化学産業における最適化技術の適用(<特集>企業事例)
ON THE AIRLINE HUB PROBLEM : THE CONTINUOUS MODEL
監視経路設定問題における対象船舶分割による局所解について
検査・性能評価
シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
舞台ベース照明の計画法に関する数理的考察(生産・在庫(2))
データの論理的解析における階層的分解構造について(数理計画(1))
Legacy連携型分散オブジェクトシステムのモデル化と性能評価(企業事例交流会(1))
設備計画・管理・保全
高速道路における保守性を考えた施設配置計画手法(交通・輸送(1))
予備品の保管数量対管理コストの分析(信頼性(1))
舞台ベース照明の計画法に関する数理的考察(生産・在庫(2))
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
経営企画・経営戦略
SCM最新動向 : 定量的評価のための財務KPI(生産管理)
評価指向分析ソリューションの開発(政策・行政(1))
SCM最新動向 : リアルタイムマネージメントとOR(生産管理)
The Panel Data Econometric Modeling of Japanese Business Entry into North America : Model, Estimation, and Entry Analysis
目標達成の生産性向上 : 判断の改良とスピードアップのために(<特集>知的生産性向上)
個人/グループ/組織の知的生産性向上(<特集>知的生産性向上)
仕事のOSとスペクトル : 個人をべースにチーム, 組織を相似形で捉える生産性向上の新技法(<特集>知的生産性向上)
IDEF : BPAのための手法(<特集>ビジネスプロセスの分析手法)
DOA(Data Oriented Approach)によるビジネス・プロセス・リエンジニアリング(<特集>ビジネスプロセスの分析手法)
数理モデルを用いた鉱山の開発計画 : 最適な可採埋蔵量の算定法
コンビニEビジネスの状況と今後の展開
オンライン・ショップの情報提供と戦略マネジメント(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
統合オペレーション戦略のケーススタディ : 百貨店チャネルのアパレル流通における取引改革の分析(<特集>統合オペレーションの戦略・マネジメント)
財務・金融
株式間連関を考慮した株価モデルの実証研究(金融)
SCM最新動向 : 定量的評価のための財務KPI(生産管理)
SCMを定量的に評価する財務-KPIモデルの実証研究(SCM)
オプション会計と情報開示(<特集>オプション理論とその周辺)
金利派生商品の時価評価と評価システム (<特集>金融・証券ビジネスとOR)
天候デリバティブにおけるマルコフ連鎖型モデルに基づく評価法の提案
Quantile HedgeによるDynamic Asset Allocation(ORと金融工学)
MBS研究の枠組み : 2000年9月(ORと金融工学)
組織・人事・教育
行政におけるグループウェア(<特集>グループウェアとワークフロー)
ワークフローによる業務改善(<特集>グループウェアとワークフロー)
情報技術による組織知能の向上 : ホワイトカラーの生産性革命に関する方策(<特集>組織知能と情報ネットワーク企業)
物流センターにおける要員配置に関する考察 : シミュレーションによる適正な要員配置計画の試み(<特集>ORの適用事例)
働く人を中心に位置付けた自動車組立ラインの開発(<特集>企業事例 : トヨタの生産システム)
買回りタイプによる顧客購買行動の理解
オフィス事務管理
行政におけるグループウェア(<特集>グループウェアとワークフロー)
プライスウオーターハウスにおけるグループウェアの活用(<特集>グループウェアとワークフロー)
ワークフローによる業務改善(<特集>グループウェアとワークフロー)
ワークフロー管理システムの有効性について(<特集>グループウェアとワークフロー)
情報通信ネットワーク
インターネットにおける遅延時間特性の解析とモデル化(モデリングと解析,応用待ち行列理論(3))
携帯電話基地局配置に着目した利用可能範囲と電磁波被曝範囲(環境・都市)
ミスユース型侵入検知システムのログを利用したアノマリ検出(情報・通信(2))
逆算距離による日本の通話地図(都市・地域(1))
重力モデルによる通話データの分析 : 地域内々データに注目して(国土・地域・都市)
ビジネスプロセスモデリングに基づくITシステム性能評価法(情報通信)
Legacy連携型分散オブジェクトシステムのモデル化と性能評価(企業事例交流会(1))
東京ガスにおけるモバイル・WEB GIS (<特集>空間データ : 最近の整備動向と新たな活用)
分離は融合のはじまり(<特集>情報通信と放送のデジタル融合とその課題)
情報通信技術を活用した輸送の共同化(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
政策・行政
狂牛病の微分方程式モデル(政策・行政・福祉・生活(2))
愛知県A市における救急車の最適配備問題について(施設配置モデル(1))
伝染病の流行に伴う個体数変動の微分方程式モデル : 狂牛病発症データへのコンパートメントモデルの適用(学生論文賞受賞論文要約)
狂牛病の微分方程式モデル
かしこい車の使い方を目指したトラベル・フィードバック・プログラムの試み(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
離散最適化とその応用第6回区割画定問題のモデル化と最適区割の導出
ロジスティクス・パフォーマンス指標(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
Quality of Life をどのようにORで考慮していくべきか : 政策の運営と評価へのQOLの適用(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
住民参加における住民の態度の表明とその解釈に関する一考察(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
交通ネットワークにおける段階的整備プロセスの最適化(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
テロリズムリスクの予測と評価(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
地方振興局の最適統合に関する指標格差最小化モデル分析(<特集>企業事例)
ORのはさみでフレックス通勤問題を切る(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
医療・福祉
電車内の携帯電話が心臓ペースメーカーに及ぼす危険率の算定(都市計画)
名古屋市救急車の最適配置(医療)
第二次医療圏内の医療供給体制の過剰という状況下における病院経営改善に関する研究(企業事例交流会(1))
データの論理的解析における階層的分解構造について(数理計画(1))
病院までの搬送を考慮した救急車の最適配置(都市(2))
救急医療におけるリスク評価の試み(評価)
愛知県A市における救急車の最適配備問題について(施設配置モデル(1))
医療経済分析概論(<特集>医療・福祉の経済分析)
薬剤経済分析とソフトウエア(<特集>医療・福祉の経済分析)
製薬企業における医療経済情報の利用(<特集>医療・福祉の経済分析)
医療経済評価とモデル分析(<特集>医療・福祉の経済分析)
モデリングを通して見えた世界(<特集>モデリング-広い視野を求めて-)
教育
重力モデルによる大学志願者数データの分析 : 慶應義塾大学を例として(都市・地域(5))
公立大学のPFI事業(PFI事例とOR的考察)
交通
高速道路における保守性を考えた施設配置計画手法(交通・輸送(1))
移動時間の短縮効果からみた交通網の評価(都市(2) : 社会評価のOR)
ネットワークの流動量分布から見た集計誤差に関する考察(都市(1))
都市空間(不定形)における距離分布(都市(1))
迂回距離と旅行自由度との関係について(交通)
名古屋市救急車の最適配置(医療)
東京道路網における道路距離と理論的距離(都市計画)
ネットワーク上の道路距離と直線距離(都市計画)
PSA手法による交通事故の地域分析(2)(交通)
交通事故統計におけるシートベルト着用者数の一補正方法(輸送・交通(2))
シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
MDSによる時間地図と線形変換による時間地図の比較(都市・地域(1))
首都圏電車ネットワークにおける時差出勤の効果の予測(輸送・交通(2))
FTA法による海難分析(防災(1))
地下鉄大手町の地理情報システム(輸送・交通)
病院までの搬送を考慮した救急車の最適配置(都市(2))
交通配分モデルを用いた通勤鉄道網の混雑分析(輸送・交通(1))
PSA手法による交通事故の地域分析(輸送・交通(1))
位相構造を保持する時間地図(輸送・交通(2))
交通事故分析における救命可能人数下限の推定とイベントツリーの改良(輸送・交通・資源)
横断交通路の数理モデル(都市・地域・国土(2))
関東地方における鉄道の役割(都市交通網の分析)
東京道路網に関する距離モデルの実証分析(都市内移動のモデル(1))
交通流の都市空間に与える影響のモデル化(公共関連)
宿泊を伴う国内旅行データを用いた流動分析(公共関連)
渋谷駅東口周辺地区における歩行者流動量(都市・交通)
都市における自転車通勤の可能性(輸送・交通)
直線距離に基づく時空間通過量モデル(都市・地域)
最短時間径路問題の周辺(<特集>高校生のためのOR(2))
橋の適性配置モデル : 駅構内連絡通路の設計・評価への応用
航空機事故とヒューマンファクター (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)
首都高速道路の環状線建設による交通混雑の緩和予測
急行系電車の設定方法に関する研究(学生論文賞受賞論文要約)
新幹線の需要予測 : 将来の社会経済環境の構造変化に対応(<特集>AHPの応用)
交通ネットワークにおける段階的整備プロセスの最適化(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
ロジスティクス・パフォーマンス指標(<特集>ロジスティクス・システムの新潮流)
ORのはさみでフレックス通勤問題を切る(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
横断交通路による距離短縮効果の定量的評価方法(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
かしこい車の使い方を目指したトラベル・フィードバック・プログラムの試み(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
通勤電車の遅延計算モデル
都市のORにおける流動データの利用(OR研究の最前線)
時差出勤のパラドックス(<特集>モデリング-広い視野を求めて-)
都市・建築空間の分析における距離モデル(都市のOR)
東京圏生活者の消費行動と電車ネットワークによる移動(都市のOR)
移動からみた空間の分析(都市のOR)
防災
ある自主防災組織における意思決定法 : みさと第一住宅自主防災会の場合(意思決定(2))
延焼経路ネットワークを用いた都市防火対策の評価について(環境・都市)
阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と地域比較(防災(2))
地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水(国土・地域・都市)
地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)
航空機事故とヒューマンファクター (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)
人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
資源・環境
GIF的プロジェクトの研究事例 : 水資源関連プロジェクトを例として(<特集>巨大プロジェクト)
地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水
国際原油価格適正化検討のための世界統合LPモデルの構築(<特集>資源管理の理論と実際)
A HIGH PRODUCTIVITY AND FLEXIBILITY MODELING METHODOLOGY FOR ENERGY AND ENVIRONMENT SYSTEMS
土地利用・地域開発
有限領域内の直線的避難距離について(都市(1))
移動距離の上限を考慮した都市の最適なプロポーション(都市(1))
引力モデルに関する一試算 : 日本国内航空旅客数を例として(交通・物流)
土地費用に着目した施設複合化と配置のモデル分析(都市計画)
いくつかの新しい時間地図とその特徴(都市計画)
東京道路網における道路距離と理論的距離(都市計画)
太陽光発電を考慮した集合住宅の高さと隣棟間隔(都市計画)
延焼経路ネットワークを用いた都市防火対策の評価について(環境・都市)
メッシュデータによる都市規模の考察(都市(2))
携帯電話基地局配置に着目した利用可能範囲と電磁波被曝範囲(環境・都市)
平面の距離分布とネツトワークの距離分布(都市(2))
MDSによる時間地図と線形変換による時間地図の比較(都市・地域(1))
最遠点ボロノイ図と等高線図(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(3))
任意の領域の道路延長を推定する公式 : thickness導入による腰塚の推定公式の一般化(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(3))
ネットワークの距離分布(国土・地域・都市)
線的都市施設の適正な量について(都市・地域・国土(2))
所要時間による方向別移動効率の変化(輸送・交通・資源)
緑地の熱環境改善効果を考慮した建築のプロポーションと建蔽率(都市モデル)
回転対称な起・終点分布の下での放射・環状距離分布 : Croftonの微分方程式の新しい応用例(都市・地域)
流通における地理情報システム活用の現状と課題(<特集>流通の今日的課題と展望)
橋の適性配置モデル : 駅構内連絡通路の設計・評価への応用
施設の開設・閉鎖に伴う移動距離変化と頑健な規則的配置
都市・建築空間の分析における距離モデル(都市のOR)
最適配置問題をボロノイ図で考える(都市のOR)
工学解析・設計
低層建物による分散と高層建物による集合(都市(2))
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
自動車船積付支援システムの自動席割について
結晶性光ファイバの吸収率計算モデル(<特集>モデリング-広い視野を求めて-)
建築・土木
低層建物による分散と高層建物による集合(都市(2))
太陽光発電を考慮した集合住宅の高さと隣棟間隔(都市計画)
いくつかの新しい時間地図とその特徴(都市計画)
緑地の熱環境改善効果を考慮した建築のプロポーションと建蔽率(都市モデル)
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
農業・食料
牛肉購入量の微分方程式モデル : 狂牛病インパクトの影響評価(生産・在庫管理(3))
狂牛病の微分方程式モデル(政策・行政・福祉・生活(2))
伝染病の流行に伴う個体数変動の微分方程式モデル : 狂牛病発症データへのコンパートメントモデルの適用(学生論文賞受賞論文要約)
狂牛病の微分方程式モデル
水産物消費地市場における配送システムモデルの提案
社会
推論能力の限界を考慮した動学的多主体意思決定状況のモデル化 : ムカデゲームへの適用(モデリング(2))
テロリズムリスクの予測と評価(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
社会的なブームの微分方程式モデル
スポーツ
サッカーの試合における戦術変更と反則のタイミング決定へのポアソンモデルの応用(評価)
勢力圏図を利用したスポーツチームワークの解析(<特集>スポーツとOR)
モデリングの技 : ゴルフスイングの解析を例として(<特集>モデリング-広い視野を求めて-)
娯楽
決定木分析のモデル選択に関する考察(3) : 科学万博データによる考察(マーケティング(1))
その他
シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
推論能力の限界を考慮した動学的多主体意思決定状況のモデル化 : ムカデゲームへの適用(モデリング(2))
重力モデルによる大学志願者数データの分析 : 慶應義塾大学を例として(都市・地域(5))
ノード集中を除去する地図変形表示法(ORの実施)
阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と地域比較(防災(2))
FTA法による海難分析(防災(1))
企業間電子商取引における情報共有のモデル分析とその応用(統合オペレーション)
PDPC法による海難分析 : 音戸瀬戸を対象として
分離は融合のはじまり(<特集>情報通信と放送のデジタル融合とその課題)