「事例編:防災」の版間の差分
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− | === 図式化・モデル化 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_082.pdf ある自主防災組織における意思決定法 : みさと第一住宅自主防災会の場合(意思決定(2))]<BR> | + | === 図式化・モデル化 === |
+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_082.pdf ある自主防災組織における意思決定法 : みさと第一住宅自主防災会の場合(意思決定(2))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/2002A_144.pdf 延焼経路ネットワークを用いた都市防火対策の評価について(環境・都市)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/2002A_144.pdf 延焼経路ネットワークを用いた都市防火対策の評価について(環境・都市)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_026.pdf 阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と地域比較(防災(2))]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_026.pdf 阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と地域比較(防災(2))]<BR> | ||
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[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_424.pdf 人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_424.pdf 人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.48_07_486.pdf 都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.48_07_486.pdf 都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)]<BR> | ||
− | === 数理計画法 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/2004A_100.pdf 延焼経路ネットワークを用いた難燃化整備計画問題の近似解法の比較(輸送・交通(2))]<BR> | + | |
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+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/2004A_100.pdf 延焼経路ネットワークを用いた難燃化整備計画問題の近似解法の比較(輸送・交通(2))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/2004_182.pdf ネットワークの頂点切断集合と用いた難燃化整備計画問題の解法について(都市・交通)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/2004_182.pdf ネットワークの頂点切断集合と用いた難燃化整備計画問題の解法について(都市・交通)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | ||
− | === 信頼性・取り替え ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1997A_078.pdf 『災害時における道路ネットワークの信頼度』(信頼性(2))]<BR> | + | |
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[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | ||
− | === 確率モデル一般 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/2000_206.pdf 空間ポアソン分布を応用した多発火災の延焼面積モデル(都市(1))]<BR> | + | |
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+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/2000_206.pdf 空間ポアソン分布を応用した多発火災の延焼面積モデル(都市(1))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_432.pdf 被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_432.pdf 被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_441.pdf パーコレーション理論を用いた市街地の防災性評価(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_441.pdf パーコレーション理論を用いた市街地の防災性評価(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
− | === シミュレーション ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/2000A_290.pdf 病院避難におけるシミュレーション手法の適用(医療)]<BR> | + | |
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[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_028.pdf ペトリネットによる火災避雑シミュレーションモデル(シミュレーション)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_028.pdf ペトリネットによる火災避雑シミュレーションモデル(シミュレーション)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1998_218.pdf 地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水(国土・地域・都市)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1998_218.pdf 地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水(国土・地域・都市)]<BR> | ||
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[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_424.pdf 人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_424.pdf 人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_447.pdf エージェントモデルによる災害時避難行動シミュレーションの試み : 湘南海岸における事例(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_447.pdf エージェントモデルによる災害時避難行動シミュレーションの試み : 湘南海岸における事例(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
− | === 予測手法 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_334.pdf 「地震予知」は可能か? (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | + | |
− | === 意思決定法(含む AHP) ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/2005_080.pdf 国道20号塩尻峠事故対策設備選定に関する検討(意思決定(2))]<BR> | + | === 予測手法 === |
+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_334.pdf 「地震予知」は可能か? (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | ||
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[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.43_06_316.pdf 地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)]<BR> | ||
− | === 統計手法 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_176.pdf 意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))]<BR> | + | |
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+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_176.pdf 意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1997A_222.pdf 『阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と社会的関心』(コミュニケーション)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1997A_222.pdf 『阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と社会的関心』(コミュニケーション)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_020.pdf 消防隊編成システムにおける最近車両選択方法の評価(防災(1))]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_020.pdf 消防隊編成システムにおける最近車両選択方法の評価(防災(1))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_432.pdf 被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.47_07_432.pdf 被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)]<BR> | ||
− | === 情報技術・システム化 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.48_07_486.pdf 都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)]<BR> | + | |
− | === その他 ===[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_176.pdf 意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))]<BR> | + | === 情報技術・システム化 === |
+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/bul/Vol.48_07_486.pdf 都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)]<BR> | ||
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+ | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_176.pdf 意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_162.pdf ULF電磁放射による地震予知(地域・政策)]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_a/1996A_162.pdf ULF電磁放射による地震予知(地域・政策)]<BR> | ||
[https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_024.pdf 地震に伴う電磁気現象と地震予知(防災(2))]<BR> | [https://orsj.org/wp-content/or-archives50/pdf/a_s/1996_024.pdf 地震に伴う電磁気現象と地震予知(防災(2))]<BR> |
2007年8月28日 (火) 18:40時点における最新版
図式化・モデル化
ある自主防災組織における意思決定法 : みさと第一住宅自主防災会の場合(意思決定(2))
延焼経路ネットワークを用いた都市防火対策の評価について(環境・都市)
阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と地域比較(防災(2))
地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水(国土・地域・都市)
地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)
航空機事故とヒューマンファクター (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)
人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
数理計画法
延焼経路ネットワークを用いた難燃化整備計画問題の近似解法の比較(輸送・交通(2))
ネットワークの頂点切断集合と用いた難燃化整備計画問題の解法について(都市・交通)
地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)
信頼性・取り替え
『災害時における道路ネットワークの信頼度』(信頼性(2))
地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)
確率モデル一般
空間ポアソン分布を応用した多発火災の延焼面積モデル(都市(1))
被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
パーコレーション理論を用いた市街地の防災性評価(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
シミュレーション
病院避難におけるシミュレーション手法の適用(医療)
ペトリネットによる火災避雑シミュレーションモデル(シミュレーション)
地球温暖化による海面上昇とバングラデッシュの洪水(国土・地域・都市)
劇場避難におけるシミュレーション手法の適用(シミュレーション)
わが国の地震防災上の最重要課題の解決に向けて : 既存不適格構造物の耐震改修を促進させる環境整備について(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
人的被害に着目した地震防災シミュレーション : 家屋倒壊と列車事故を例にとって(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
エージェントモデルによる災害時避難行動シミュレーションの試み : 湘南海岸における事例(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
予測手法
意思決定法(含む AHP)
国道20号塩尻峠事故対策設備選定に関する検討(意思決定(2))
地震防災における意思決定 (<特集>自然災害と防災研究)
統計手法
意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))
『阪神淡路大震災における新聞報道の時間的推移と社会的関心』(コミュニケーション)
消防隊編成システムにおける最近車両選択方法の評価(防災(1))
被害情報の統合による早期被害把握の数理モデル(<特集>地震被害軽減のための戦略的アプローチ)
情報技術・システム化
都市ガス供給網における超高密度地震防災システム : SUPREME(<特集>ネットワークシステムのセキュリティ評価と危機管理)
その他
意識フェーズ分類による海難分析(交通・輸送(2))
ULF電磁放射による地震予知(地域・政策)
地震に伴う電磁気現象と地震予知(防災(2))
土砂災害とその教訓 (<特集>自然災害と防災研究)
「地震予知」は可能か? (<特集>自然災害と防災研究)
昭和50年代の風水害と課題 (<特集>自然災害と防災研究)
近頃雪崩災害を忘れていませんか (<特集>自然災害と防災研究)
オートマチック車の運転エラーとシステム・デザイン : 認知工学の視点から (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)
左折事故とその対策の20年の検証 (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)
航空機事故とヒューマンファクター (<特集>ヒューマンエラーからのリカバリ)