https://orsj-ml.org/orwiki/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E8%BB%BD%E8%B2%A0%E8%8D%B7%E8%BF%91%E4%BC%BC 2026-05-13T19:30:54Z このウィキのこのページに関する変更履歴 MediaWiki 1.35.3 https://orsj-ml.org/orwiki/wiki/index.php?title=%E8%BB%BD%E8%B2%A0%E8%8D%B7%E8%BF%91%E4%BC%BC&diff=10364&oldid=prev 2008-11-08T11:45:13Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ja"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 古い版</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2008年11月8日 (土) 11:45時点における版</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >2行目:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">2行目:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>軽負荷(light traffic)時における待ち行列の特性量に対する漸近的近似. 待ち行列における系内人数, 待ち時間等の確率過程が, 客の到着率が零に収束する軽負荷時において, 適当な正規化の下で非零の極限を有することを示す極限定理の結果に基づく近似を指す. 拡散近似等の重負荷近似と組み合わせることで, 中程度の負荷に対しても有効な内挿近似を得るのに有用である.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>軽負荷(light traffic)時における待ち行列の特性量に対する漸近的近似. 待ち行列における系内人数, 待ち時間等の確率過程が, 客の到着率が零に収束する軽負荷時において, 適当な正規化の下で非零の極限を有することを示す極限定理の結果に基づく近似を指す. 拡散近似等の重負荷近似と組み合わせることで, 中程度の負荷に対しても有効な内挿近似を得るのに有用である.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[category:待ち行列|けいふかきんじ]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[category:待ち行列ネットワーク|けいふかきんじ]]</ins></div></td></tr> </table>

Albeit-Kun https://orsj-ml.org/orwiki/wiki/index.php?title=%E8%BB%BD%E8%B2%A0%E8%8D%B7%E8%BF%91%E4%BC%BC&diff=6452&oldid=prev 2007-07-20T00:43:07Z

<p>&quot;軽負荷近似&quot; を保護しました。 [edit=sysop:move=sysop]</p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ja"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 古い版</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2007年7月20日 (金) 00:43時点における版</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ja"><div class="mw-diff-empty">(相違点なし)</div> </td></tr></table>

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<p>新しいページ: &#039;&#039;&#039;&#039;【けいふかきんじ (light traffic approximation)】&#039;&#039;&#039; 軽負荷(light traffic)時における待ち行列の特性量に対する漸近的近似. 待ち行列にお...&#039;</p> <p><b>新規ページ</b></p><div>'''【けいふかきんじ (light traffic approximation)】'''<br /> <br /> 軽負荷(light traffic)時における待ち行列の特性量に対する漸近的近似. 待ち行列における系内人数, 待ち時間等の確率過程が, 客の到着率が零に収束する軽負荷時において, 適当な正規化の下で非零の極限を有することを示す極限定理の結果に基づく近似を指す. 拡散近似等の重負荷近似と組み合わせることで, 中程度の負荷に対しても有効な内挿近似を得るのに有用である.</div>

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